@Η Panasonic άρχισε να δοκιμάζει συσκευές ρομποτικής κινητικότητας στον πρόσφατα κατασκευασμένο σιδηροδρομικό σταθμό Takanawa Gateway στο Τόκιο. Η προσπάθεια γίνεται για να φέρει μια σειρά αυτοματοποιημένων υπηρεσιών στο αεροδρόμιο και τις γύρω εγκαταστάσεις που αποτελούν μέρος ενός τεράστιου έργου ανασυγκρότησης στη γύρω επιχειρηματική περιοχή Shinagawa.

Τρεις συσκευές κινητικότητας, ουσιαστικά έξυπνες ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες, θα χρησιμοποιηθούν ως μία ομάδα στη δοκιμή. Το πείραμα θα επικεντρωθεί στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών με προβλήματα κινητικότητας καθώς μεταφέρονται σε όλες τις τεράστιες εγκαταστάσεις.

Το αναπηρικό αμαξίδιο θα ελέγχεται από έναν υπάλληλο του σταθμού καθώς ακολουθούν αυτόματα οι δύο άλλες αναπηρικές καρέκλες. Τα οχήματα θα γνωρίζουν εμπόδια, ανθρώπινα ή άψυχα, κοντά. Είναι εξοπλισμένα με αυτόματο σύστημα πέδησης. όταν κάποιος διασχίσει μπροστά από το προπορευόμενο όχημα, και οι τρεις θα επιβραδυνθούν ή θα σταματήσουν επίσης.

Τα οχήματα παρακολουθούν συνεχώς την ταχύτητα και φέρουν αισθητήρες για την ανίχνευση δυσλειτουργιών οποιουδήποτε από τα εξαρτήματα του οχήματος.

Η Panasonic σχεδιάζει εκτεταμένα έργα που περιλαμβάνουν κινητικότητα, συμπεριλαμβανομένων υπηρεσιών μεταφοράς για μεγάλες ομάδες ατόμων που ταξιδεύουν μαζί, όπως οικογένειες και τουρίστες.

Η δοκιμή διεξάγεται ήδη από τώρα έως τον Σεπτέμβριο.

Η Panasonic διεξάγει έρευνα για προηγμένα δίκτυα αυτοκινήτων. Το έργο CIRRUS θα χρησιμοποιεί δεδομένα ανάλυσης cloud για ανάλυση σε πραγματικό χρόνο και μετάδοση πληροφοριών, όπως η δραστηριότητα του οχήματος και οι οδικές συνθήκες. Τα δεδομένα θα κοινοποιηθούν από οχήματα, υποδομές, οδούς και χειριστές. Ο στόχος είναι η βελτίωση της ασφάλειας, η μείωση των εκπομπών άνθρακα και η μεγιστοποίηση της απόδοσης ταξιδιού.

Η Panasonic έχει προγραμματίσει να ξεκινήσει αυτές τις δοκιμές μεταφοράς στη Γιούτα, τη Γεωργία και το Κολοράντο αργότερα φέτος.

Το πείραμα ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας Takanawa Gateway Station βρίσκεται σε ιδανική τοποθεσία στη μέση του Shinagawa Redevelopment Project, μιας πολυετούς αποστολής για τη δημιουργία ενός παγκόσμιου κόμβου στην περιοχή του Τόκιο. Στην περιοχή υπάρχουν πολλές γραμμές τρένων, όπως οι γραμμές Yamanote, Keihin Tohoku και Tokaido.

Το Tokaido Shinkansen, η παλαιότερη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, διασχίζει επίσης την περιοχή. Το αεροδρόμιο Haneda, η έδρα των δύο μεγάλων εσωτερικών αεροπορικών εταιρειών της Ιαπωνίας, Japan Airlines και All Nippon Airways, είναι κοντά.

Η ανάπτυξη της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των πολυκατοικιών επιχειρήσεων και κατοικιών, αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2024.

Όπως σημείωσε ο David Szondy σε μια έκθεση για το New Atlas, "Καθώς τα ρομποτικά συστήματα γίνονται πιο εξελιγμένα, θα μετακινούνται όλο και περισσότερο στην καθημερινή μας ζωή, αλλά για να λειτουργήσουν, αυτά τα ρομπότ πρέπει να είναι σε θέση να λειτουργούν στο χαοτικό, απρόβλεπτο. ανθρώπινο περιβάλλον. Αυτό σημαίνει πολλές πραγματικές δοκιμές από την Panasonic, η οποία βλέπει μια αγορά όχι μόνο για συσκευές κινητικότητας για άτομα, αλλά και για κινούμενες ομάδες ανθρώπων. "

Βοηθώντας στην ανάπτυξη του ρομποτικού συστήματος ελέγχου κινητικότητας και ασφάλειας της Panasonic ήταν ο Οργανισμός Ανάπτυξης Νέας Ενέργειας και Βιομηχανικής Τεχνολογίας.