@Η Verge Motorcycles με έδρα τη Φινλανδία ετοιμάζεται να ξεκινήσει την παραγωγή μιας από τις πιο μοναδικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που έχουν κυκλοφορήσει ποτέ στην αγορά. Το TS, όπως λέγεται, έχει ένα εντυπωσιακά μοναδικό χαρακτηριστικό: έναν πίσω τροχό χωρίς κύλινδρο. Σε ένα ενδιαφέρον βίντεο από το εξαιρετικό Fully Charged Show , το οποίο μπορείτε να παρακολουθήσετε παρακάτω, μπορείτε να δείτε μια επισκόπηση της απόδοσης του TS — και κυρίως του πώς η Verge κατάφερε να βάλει την «καρδιά» της μοτοσυκλέτας σε έναν μόνο τροχό.

Η ρύθμιση hubless στο TS είναι απλή αλλά, ταυτόχρονα και πολύπλοκη. Ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται στο πίσω ελαστικό. Το κεντρικό τμήμα του συστήματος υποστηρίζεται από το ψαλιδόβραχιο και το εξωτερικό μέρος περιστρέφεται σαν να βρίσκεται σε τροχιές. Η στεφάνη διαθέτει επίσης ηλεκτρομαγνήτες που, όταν τροφοδοτούνται από τον κινητήρα, απωθούνται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα το εξωτερικό μέρος της στεφάνης να περιστρέφεται και να οδηγεί το ποδήλατο προς τα εμπρός.
Και ενώ είναι ασυνήθιστο να βλέπεις έναν τροχό με μια τρύπα στη μέση, αυτή η σχεδιαστική επιλογή εξυπηρετεί δύο σκοπούς: μπορεί να ενισχύσει την ψύξη και να μειώσει το βάρος. Επιπλέον, σύμφωνα με την εταιρεία, η έλλειψη αλυσίδας, ιμάντα ή κιβωτίου ταχυτήτων καθιστά το TS εξαιρετικά αποδοτικό - ο κινητήρας μπορεί να αποδώσει ισχύ 107 ίππων και ροπή 1.000 Nm.
Δεν μπορείτε να βρείτε άλλο μηχάνημα σε δύο τροχούς που να πλησιάζει έστω και κατά το ήμισυ αυτόν τον αριθμό. Εννοώ ότι μπορεί να συγκριθεί μόνο με υπεραυτοκίνητα όπως αυτά της Bugatti ή του Rimac Nevera αν σκέφτεστε ένα EV.